Kuvaus
WRC-tyylinen Dual Plenum imusarjan “DIY tee-se-itse” rakennuskitti Mitsubishi Lancer Evo I-IX moottoria varten.
MW Steelin dual-plenum imusarja tuottaa tasaisen paineen ja virtauksen kaikille sylintereille, mikä mahdollistaa moottorin maksimaalisen tehon- ja väännöntuoton sekä pitkäikäisyyden. Paineen ja virtauksen tasaisuus perustuu sveitsiläisen fyysikon Bernoullin lakiin, jonka mukaisesti kapenevassa putkessa paine laskee samalla kun nesteiden ja kaasujen virtausnopeus kasvaa. Moottoria on helpompi virittää, kun kaikille sylintereille saadaan yhdenmukaiset ilmaseossuhteet ja niille voidaan asettaa samat optimaaliset sytytysennakot. Moottori toimii kokonaisuutena harmonisesti, jolloin vältytään helpommin nakutukselta ja muilta moottorin luotettavuutta ja elinikää heikentäviltä haittavaikutuksilta.
DIY DP-imusarjan kitin laadukkaat komponentit on valmistettu kevyestä, lujasta, korroosioresistentistä ja hyvin koneistettavasta ja hitsautuvasta 6082-alumiinista, joka on 5 krt puhdasta alumiinia vahvempaa.
Kartioputki voidaan asemoida painekoteloon joustavasti ahtoputken tulopuolen mukaan (etu- tai takapuolelle) ja konehuoneen tilaan mukautuen (vasemmalle tai oikealle).
Toimitus sisältää seuraavat osat Mitsubishi Evo I-IX 4G-63 moottorin imusarjan rakentamiseen:
- CNC-koneistettu moottorispesifinen mittatarkka imusarjan alumiinilaippa
- hitsattavat ahtopainekotelon puolikkaat toisio-plenumia varten
- 4 kpl kiihdytinsuppilot painekoteloon, ilmavirtauksen edistämiseksi
- 4 kpl profiloidut runneri-johtimet laipan ja painekotelon väliin
- kartioputki ensiö-plenumia varten
- kartioputken kapean pään virtausoptimoitu päätykuppi ja sisääntulopuolen peitelevy
- kartioputken virtausrailon tukitanko estämään railon laajenemista isojen paineiden alla
- yksityiskohtaiset rakennus- ja hitsausohjeet
Kaasuläpän laippa on ostettavissa erikseen verkkokaupastamme. Katso kohta “Alumiiniosat / DBW kaasuläpän laipat” ja valitse sopivin vaihtoéhto.
Huom! Rakennuskitin komponentit hitsataan AC-TIGillä
